充 1 度电只跑 0.7 度的路，账单却一分没少 —— 不少车主都遭遇过充电桩 “虚电” 陷阱。厂家通过篡改计量、虚标功率等操作，让你多花钱还没续航，其实只要找对方法，就能从源头规避风险。
一、选桩先看 “硬资质”，避开无牌小作坊
虚电重灾区多是无资质小厂设备，选桩时先做 “核查”：
查品牌背书，优先选小兔充充、UU充电等正规运营商，小区里无品牌、无标识的 “三无桩” 直接绕开； 扫码核对备案信息，用国家市监总局官网查询桩体生产资质编号，确认设备合规。记住：正规厂家不会省计量检定的钱，没合格标志的桩，大概率藏着虚电猫腻。
二、充电中做好 “三重核对”，不让套路得逞
充电过程中多留个心眼，就能及时发现异常：
展开剩余58% 功率核对：150W的小功率电瓶车充电，桩显功率应在135~165W上下浮动，差距太大可能是虚标； 费用核对：记录充电前后电量和金额，算一算每度电成本，若远超当地电价+服务费，立即截图留存； 续航核对：同一辆车在不同桩充满后跑同一路线，若某桩续航少 20% 以上，果断加入 “黑名单”。三、遇问题敢维权，兜底保障不吃亏
就算不小心踩坑，也别自认倒霉：
第一时间固定证据：充电记录、账单截图、桩体资质照片、续航对比数据都要存好； 直接拨打 12315 投诉，明确说清 “计量虚高”“消费欺诈”，要求退一赔三； 小区业主可共同要求物业更换合规设备，维权成功率翻倍。还要注意区分 “真虚电” 和 “假性满电”：冬季低温时电池活性下降，可能出现充得快、掉电快，延长涓流充电时间或换桩重试即可，不用误判厂家套路。
其实避开虚电不难，核心就是 “选合规桩、盯充电过程、敢维权”。与其事后扯皮，不如提前把好选桩关，让不良厂家无机可乘。你还遇到过哪些充电桩套路？欢迎在评论区分享，帮更多车主避坑！
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